太陽能道路照明裝置是一種利用太陽能作為能源的照明裝置，集太陽能發(fā)電技術(shù)及LED照明技術(shù)兩大尖端技術(shù)于一體，真正做到“零碳 零排放”，整套設(shè)備安裝簡(jiǎn)便，不用鋪設(shè)地纜，不消耗常規(guī)電能，只要陽光充足就可以就地安裝而且安裝成本低，是新能源在應(yīng)用領(lǐng)域中的杰出代表作，也是二級(jí)公路及城鎮(zhèn)道路照明的主要發(fā)展對(duì)象。其廣泛應(yīng)用于鄉(xiāng)村旅游道路，城鄉(xiāng)結(jié)合公路、校園道路、廠區(qū)道路及其他需要照明的地方！

  一、太陽能路燈多少錢一套的安裝、布置方式：

  太陽能路燈的安裝、布置需要根據(jù)道路的寬度、照明要求，選擇安裝、布燈方式，一般有：?jiǎn)蝹?cè)布燈、雙側(cè)對(duì)稱布燈、雙側(cè)交錯(cuò)布燈三種方式。

  二、太陽能路燈多少錢一套的光源選擇：

  太陽能路燈光源的選擇原則是，適合環(huán)境需求，光效高、壽命長(zhǎng)的光源。常用的光源類型有：三基色節(jié)能燈、傳統(tǒng)納燈、無極燈、LED等，針對(duì)全球環(huán)境現(xiàn)狀，國家政策推動(dòng)下，應(yīng)用多的太陽能路燈光源是無極燈光源和LED光源.

  三、太陽能路燈多少錢一套燈具的選擇：

  太陽能路燈多少錢一套燈具的選擇主要考濾反射性、照度、維護(hù)系數(shù)，道路照明的質(zhì)量一般可用路面亮度、均勻度、眩光這三個(gè)指標(biāo)衡量。 道路照明質(zhì)量表現(xiàn)在：

  1、亮度水平

  道路平均亮度按道路等級(jí)有不同的亮度要求。一般快速路和主干道需要2cd/m2以上的亮度要求，次干道和輔道或小區(qū)道路相對(duì)較低。

  2、平均照度

  平均照度指路面所有照度的平均值，是照明強(qiáng)度的單位，一般用LM表示。

  3、眩光

  道路照明應(yīng)努力在不舒適眩光限制在一定范圍內(nèi)，一般用G值表示，一般情況下，G=7

  四、系統(tǒng)配置計(jì)算：

  峰值日照時(shí)數(shù)計(jì)算的公式是，峰值日照時(shí)數(shù)=A/(3.6X365)

  五、系列電壓的確定：

  太陽能路燈多少錢一套光源的直流輸入電壓作為系統(tǒng)電壓，一般12V或24V，在太陽能組件電壓為36V時(shí)，蓄電池電壓要求不低于組件電壓的2/3，所以蓄電池、控制器和光源的電壓都要選擇在24V。

  六、控制器的選擇：

  控制器一般選用不銹鋼為材質(zhì)，具有美觀、耐用的特點(diǎn)，充放電控制器在設(shè)計(jì)上兼顧了光控、時(shí)控、過充、過放保護(hù)并且可以實(shí)現(xiàn)二次節(jié)能控制，在規(guī)定時(shí)段半功率照明。 電池可選用“免維護(hù)鉛酸蓄電池”大多數(shù)會(huì)和充放電控制器內(nèi)置于控制箱里。

  七、太陽能路燈多少錢一套的容量計(jì)算：

  對(duì)于太陽能路燈，整體系統(tǒng)配置公式：P=光源功率X光源工作時(shí)間/峰值日照時(shí)數(shù)；其中P為電池組件的功率，單位為W；光源工作時(shí)間單位為H，峰值日照時(shí)數(shù)單位為H；

  八、蓄電池容量計(jì)算：

  根據(jù)當(dāng)?shù)氐年幱晏烨闆r確定選用蓄電池類型和電池的存儲(chǔ)天數(shù)，南方陰雨天氣比較多，選擇存儲(chǔ)天氣一般是5-7個(gè)陰雨天。

  蓄電池容量計(jì)算公式：蓄電池容量=負(fù)載功率X日工作時(shí)間X存儲(chǔ)天數(shù)÷放電深度÷系統(tǒng)電壓

  其中：蓄電池容量單位為AH；負(fù)載功率單位為W；日工作時(shí)間單位為H；存儲(chǔ)天數(shù)單位為D；放電深度，一般取0.8左右,系統(tǒng)電壓?jiǎn)挝粸?span>V；

  九、燈桿設(shè)計(jì)：

  太陽能路燈多少錢一套常用燈桿設(shè)計(jì)是鋼質(zhì)錐形燈桿，具有美觀、堅(jiān)固、耐用，加工工藝簡(jiǎn)單，機(jī)械強(qiáng)度高，便于做成各種造型。常用字的燈桿截面有，圓形、六邊形、八邊形等，錐度為1：90，1：100，壁厚根據(jù)燈桿的受力情況，一般3-5mm

  十、傾角設(shè)計(jì):

  為了讓太陽能路燈電池組件在一年中能夠接收太陽輻射能，我們必須要為太陽能電池組件選擇一個(gè)傾角。